Emirates terá voos diários para o Rio de Janeiro a partir de outubro
Boa notícia para os passageiros do Rio de Janeiro! A Emirates vai operar voos diários entre Dubai (DXB), a Cidade Maravilhosa e Buenos Aires (EZE) a partir de 26 de outubro. A novidade faz parte de um movimento maior da companhia, que também está ampliando sua malha global com aviões retrofitados e levando a Premium Economy para mais destinos. Confira!
A380 retrofitado da Emirates.
Emirates no Rio de Janeiro todos os dias
Parte do movimento de ampliação de rotas da Emirates inclui os voos EK247 e EK248, que ligam Dubai ao Rio de Janeiro e seguem até Buenos Aires. A rota, que atualmente opera cinco vezes por semana, passará a ser diária a partir de outubro, fortalecendo a presença da companhia no Brasil e oferecendo mais opções de conexão aos passageiros, seja do Oriente Médio ao Brasil (e vice-versa), como também conectando o Rio a Buenos Aires.
Essa expansão faz parte da estratégia da Emirates para atender à crescente demanda por voos entre América do Sul, Oriente Médio e Ásia. Com mais frequências disponíveis, os passageiros ganham em flexibilidade de datas e facilidade resgatar passagens com milhas e pontos.
Aviões retrofitados e mais Premium Economy no mapa
Além do reforço na rota sul-americana, a Emirates também vai expandir sua operação em outras regiões. A companhia vai adicionar um terceiro voo diário entre Dubai (DXB) e Milão (MXP), operado por um Boeing 777-300ER. Em Xangai (PVG), o voo EK302/303 passará a ser operado com o A380, enquanto o EK304/305 contará com um Boeing 777 retrofitado. Cingapura (SIN) também terá aumento de capacidade, com um terceiro voo diário operado pelo A380. E, a partir de fevereiro de 2026, Zurique (ZRH) receberá o A380 no segundo voo diário (EK85/86), além da estreia da cabine Premium Economy na cidade, no voo EK87/88.
Essas mudanças são resultado direto do programa de retrofit da companhia, que avança em ritmo acelerado. Desde 2022, já foram 60 aeronaves totalmente renovadas, com uma nova entrega a cada três semanas. Os passageiros a bordo desses aviões encontram uma experiência de bordo aprimorada em todas as classes, com mais conforto, conectividade e design moderno.
O Boeing 777 retrofitado em configuração de quatro classes conta com até 8 suítes na Primeira Classe, até 40 assentos na Executiva, 24 na Premium Economy e 256 na Econômica.
Já o Airbus A380 traz a Premium Economy localizada na parte dianteira do deck principal, com 56 assentos organizados na configuração 2-4-2. As poltronas oferecem espaço de sobra para as pernas, com assentos amplos, apoio ajustável, tomadas individuais e uma mesinha lateral pensada para acomodar bebidas ou objetos pessoais.
Creditos: Passageiro de Primeira / Johnny Farias
